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主營產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

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您當(dāng)前的位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > FESTO|費斯托電磁閥 > FESTO氣缸 > DFSP-Q-20-15-PR-PA費斯托止動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸結(jié)構(gòu)詳情
費斯托止動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸結(jié)構(gòu)詳情
費斯托止動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸結(jié)構(gòu)詳情
簡要描述:

費斯托止動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸結(jié)構(gòu)詳情
通過松緊螺絲,抗扭轉(zhuǎn)環(huán)可旋轉(zhuǎn)90°。四個側(cè)面均可連接氣源,與沖擊方向無關(guān)。
在 DFSP-…-P 派生型中,通過拆除端蓋上的過濾變徑口,氣缸就能用作雙作用氣缸。
隨后,活塞桿通過彈簧力伸出,直至滾輪接觸到工件托盤。但工件托盤繼續(xù)向前移動。

更新時間:2024-07-02

訪問量:1622

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

費斯托止動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸結(jié)構(gòu)詳情

上海乾拓貿(mào)易有限公司作為眾多傳感器、儀表、電磁閥,編碼器,氣動元件廠商及中國臺灣鷹牌磨刀機(jī)在特點的作用,公司為廣大用戶提供、價格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品?蓾M足用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的這為宗旨。與國內(nèi)外各企業(yè)建立廣泛的關(guān)系。本公司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實力,已被日本SMC,日本CKD,德國BURKERT(寶德),德國費斯托,德國皮爾磁,德國易福門,E+H,威格士,力士樂,ODE,ABB,UNIVER,THK,施耐德,巴魯夫,P+F,日本歐姆龍,日本,英國諾冠NORGREN,美國邦納,美國ASCO,美國派克,美國GEMS,美國西特,德國海隆,等。認(rèn)定。

費斯托止動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸FESTO止動氣缸-介紹引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。
FESTO止動氣缸的應(yīng)用域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等
FESTO止動氣缸的結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:
FESTO止動氣缸缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小;钊诟淄矁(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃
FESTO止動氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。


FESTO止動氣缸端蓋氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
FESTO止動氣缸活塞氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
FESTO止動氣缸-工作原理根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。


產(chǎn)品代號: 164883
止動氣缸 帶滾輪
該產(chǎn)品不可用于流質(zhì)環(huán)境。該產(chǎn)品易于更改成雙作用氣缸。  
特性  特性
行程  15 mm  
活塞直徑  20 mm  
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板  
裝配位置  任何  
工作模式  單作用
拉的動作
設(shè)計結(jié)構(gòu)  帶滾輪的活塞桿  
位置檢測  用于接近式傳感器


Variants  單端活塞桿  
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向  扁平活塞桿  
工作壓力  1,5 - 10 bar  
工作介質(zhì)  過濾壓縮空氣  
耐腐蝕等 CRC  2  
環(huán)境溫度  5 - 60 °C  
沖擊力  170 N  
在切換操作時的許用側(cè)向力  150 N  
安裝類型  可選
帶通孔
具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動連接  M5  
材料備注  不含有黃銅和PTFE  
蓋子的材料信息  鋁  
密封件的材料信息  NBR  
外殼的材料信息  鋁  
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕


164880 止動氣缸        STAF-32-20-P-A-K
164881 止動氣缸        STAF-50-30-P-A-K
164883 止動氣缸        STA-20-15-P-A-R
164884 止動氣缸        STA-32-20-P-A-R
164885 止動氣缸        STA-50-30-P-A-R
164886 止動氣缸        STAF-80-30-P-A-R
164887 止動氣缸        STA-20-15-P-A
164888 止動氣缸        STA-32-20-P-A
164889 止動氣缸        STA-50-30-P-A
164890 止動氣缸        STAF-32-20-P-A
164891 止動氣缸        STAF-50-30-P-A
164892 止動氣缸        STAF-32-20-P-A-R
164893 止動氣缸        STAF-50-30-P-A-R
164894 止動氣缸        STAF-80-40-P-A-R
164895 止動氣缸        STAF-80-40-P-A-K


175437 雙作用氣缸      DNC- 63-  25P
175438 雙作用氣缸      DNC- 63-  40P
175439 雙作用氣缸      DNC- 63-  50P
175440 雙作用氣缸      DNC- 63-  80P
175441 雙作用氣缸      DNC- 63- 100P
175442 雙作用氣缸      DNC- 63- 125P
175443 雙作用氣缸      DNC- 63- 160P
175444 雙作用氣缸      DNC- 63- 200P
175445 雙作用氣缸      DNC- 63- 250P
175446 雙作用氣缸      DNC- 63- 320P
175447 雙作用氣缸      DNC- 63- 400P
175448 雙作用氣缸      DNC- 63- 500P
175458 雙作用氣缸      DNC- 63-  25PA
175459 雙作用氣缸      DNC- 63-  40PA
175460 雙作用氣缸      DNC- 63-  50PA
175461 雙作用氣缸      DNC- 63-  80PA
175462 雙作用氣缸      DNC- 63- 100PA
175463 雙作用氣缸      DNC- 63- 125PA
175464 雙作用氣缸      DNC- 63- 160PA
175465 雙作用氣缸      DNC- 63- 200PA
175466 雙作用氣缸      DNC- 63- 250PA
175467 雙作用氣缸      DNC- 63- 320PA
175468 雙作用氣缸      DNC- 63- 400PA
175469 雙作用氣缸      DNC- 63- 500PA

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